На тяжелых грузовиках необходимость увеличения мощности привода выжима сцепления обусловлена значительным усилием, требуемым для сжатия корзины и передачи полного крутящего момента от двигателя. Поскольку рабочий ход педали ограничен эргономическими соображениями, без пневмогидравлического усилителя нагрузка на педаль была бы чрезмерной. Однако при неисправностях ПГУ полный выжим сцепления становится крайне тяжелым или невозможным, что исключает трогание с места и маневрирование, хотя движение на выбранной передаче может продолжаться. Таким образом, износ деталей приводит к необходимости ремонта пневмогидравлического усилителя, без которого дальнейшая эксплуатация грузовика невозможна.
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Прокачка ПГУ: выезд |
от
6 000 |
|
Поиск неисправности: выезд |
от
6 000 |
|
Замена шланга от главного цилиндра до ПГУ |
от
6 000 |
|
Доставка дот 4 или пентозин |
от
500 |
|
Выезд за г. Наро-Фоминск |
от
50 / км |

Классическая конструкция пневмогидроусилителя включает следящее гидравлическое устройство и пневматический исполнительный цилиндр, осуществляющий выжим. Поэтому прокачка пневмогидравлического усилителя, регулярно требуемая в процессе эксплуатации грузового автомобиля, имеет свои особенности по сравнению с легковым транспортом, где используется чисто гидравлический привод.
При серьезной поломке замена и прокачка ПГУ грузового автомобиля в Наро-Фоминске может занять много времени, поскольку потребуется эвакуация в сервисный центр. Наши услуги по замене и прокачке ПГУ с выездом гарантируют значительную экономию времени: грузовик быстро вернется в строй, а для коммерческого транспорта время — это деньги.
Прокачка ПГУ грузовиков с выездом в Наро-Фоминске
Прокачка пневмогидроусилителя грузовых автомобилей выполняется при снижении эффективности его работы, если отсутствуют явные признаки неисправности: утечки жидкости, негерметичность пневмоцилиндра или подводящих воздушных рукавов. Наши специалисты контролируют свободный ход штока в соответствии с заводской инструкцией по ремонту, располагая данными для всех распространенных в России моделей грузовиков отечественного и зарубежного производства. Также проверяется остаточная толщина фрикционных накладок сцепления, что особенно удобно на усилителях, оборудованных указателями износа.
Для ускорения процесса прокачки пневмогидроусилителя мы применяем специальные нагнетатели жидкости, которые работают быстрее традиционного метода с педалью:
- Жидкость подается в цилиндр непрерывным потоком, а не порционно, что исключает риск циркуляции мелких пузырьков воздуха внутри цилиндра следящего устройства.
- Отсутствует необходимость многократных манипуляций с верхней трубкой ПГУ или перепускным клапаном — они ослабляются однократно в начале процедуры.
Прокачка ПГУ грузовых автомобилей поточным методом позволяет быстро убедиться в работоспособности механизма. Если воздух в системе не обнаруживается или не удается полностью удалить, требуется детальная диагностика, переборка и повторная прокачка.
Поскольку в корпусе усилителя пневматический и гидравлический контуры разделены уплотнениями, их износ или повреждение может привести к утечкам жидкости в пневмокамеру или проникновению воздуха в гидроцилиндр. Невозможность полноценно прокачать пневмогидроусилитель служит диагностическим признаком необходимости его переборки или ремонта.
Выездная замена ПГУ грузовых автомобилей в Наро-Фоминске
При необходимости мы организуем оперативную доставку на место ремонта ремкомплектов или пневмогидравлического усилителя в сборе. Способ ремонта согласовывается с заказчиком, обсуждается стоимость замены и прокачки ПГУ, а также цены на запчасти оригинального или неоригинального производства.
К вам выезжает автомобиль технической помощи, укомплектованный всем необходимым инструментом.
8 (999) 999-90-24
Замена и прокачка ПГУ грузовика выполняется квалифицированным мастером с соблюдением нормативов сервисной документации и требований техники безопасности. При необходимости полного стравливания воздуха из ресивера пневмосистемы перед снятием усилителя обязательно используются противооткатные упоры.
После снижения давления в пневмоконтуре и отсоединения шлангов с гидроцилиндра снимается подводящая трубка, что позволяет оценить состояние гидравлической жидкости и при необходимости полностью ее заменить. Затем пневмогидроусилитель демонтируется, очищается и тщательно осматривается специалистом — особенно если планируется установка ремкомплекта вместо полной замены ПГУ.



Оснащение машин выездной техпомощи позволяет оперативно и качественно перебрать оба контура пневмогидроусилителя и выполнить его прокачку. Обязательно контролируется состояние гидравлического поршня, поскольку даже при отсутствии коррозии и задиров равномерный износ поверхности может нарушить работу новых уплотнений. Аналогично проверяются рабочие поверхности цилиндров.
По завершении работ специалист проводит полную проверку работоспособности привода сцепления и герметичности гидравлических и пневматических магистралей системы управления.
Сроки выезда для ремонта ПГУ
Мы работаем круглосуточно по всей территории Московской области. Учтите, что стоимость прокачки или замены пневмогидравлического усилителя, указанная на сайте, может увеличиться при дальних вызовах и работе в ночное время.
Если ваш грузовик не заводится из-за завоздушивания пневмогидравлического усилителя, звоните в службу техпомощи 24 Вольта. Наш мастер приедет по указанному адресу для выполнения прокачки ПГУ. Мы также осуществляем ремонт, помогаем с выбором запчастей, заказываем их у поставщиков на выгодных условиях и доставляем к месту проведения работ.

Прокачка ПГУ с выездом в Наро-Фоминске
Проблемы со сцеплением могут затруднить или сделать невозможным старт и торможение грузовика. Одна из основных причин — неисправности гидравлической системы привода, которая не должна содержать воздух. При попадании воздуха в систему реакции замедляются, и при попытке тронуться ощущаются толчки, движение начинается рывками, после чего двигатель глохнет.
Признаки завоздушивания системы сцепления:
- включение передачи с запозданием и вибрацией при нормальном отклике педали;
- легкое продавливание педали, не приводящее к переключению передачи;
- педаль фиксируется в нижнем положении и медленно возвращается обратно.
При появлении этих симптомов необходимо проверить систему и заменить гидравлическую жидкость.
Прокачка ПГУ сцепления грузовых автомобилей
Важно убедиться, что проблемы со