Защита от спама:
сдвинь вверх до 100
чтобы зайти на сайт
100
Грузовая техпомощь в Наро-Фоминске
РЕМОНТ ГРУЗОВЫХ АВТО
Выбран город: Наро-Фоминск
Позвонить в max Позвонить whatsapp Позвонить Telegram 8 (999) 999-90-24
Позвонить в MAX Позвонить в Telegram
УСЛУГИ Заказать
звонок

Ремонт ПГУ Ман и замена с выездом в Наро-Фоминске

Приедем в течение часа, купим и привезём запчасти, отремонтируем грузовик на месте поломки

Пневмогидроусилитель (ПГУ) грузовика MAN — это важный узел, который облегчает выключение сцепления и снижает утомляемость водителя. При его поломке управление автомобилем значительно затрудняется, а машина становится практически неуправляемой. В такой ситуации требуется срочный ремонт ПГУ MAN, который часто заключается в замене ремонтного комплекта манжет. Наша мобильная служба оперативно устраняет подобные неисправности с выездом в пределах Наро-Фоминска и Московской области.

Мы выезжаем! Быстро найдём неисправность и прокачаем ПГУ! Звоните!
8 (999) 999-90-24

Работа Стоимость, руб.
Прокачка ПГУ Ман от 3 000
Замена и прокачка ПГУ Ман от 9 000
Ремонт ПГУ Ман от 5 000
Поиск неисправности: выезд от 6 000
Замена шланга от главного цилиндра до ПГУ и прокачка Ман от 7 000
Доставка дот 4 или пентозин от 0
Выезд за г. Наро-Фоминск от 50 / км

Мы оказываем услуги круглосуточно и без выходных, предоставляя гарантию на все выполненные работы. При необходимости наши специалисты могут самостоятельно подобрать, приобрести и доставить все необходимые для ремонта запчасти.

Ремонт ПГУ Ман

Ремонт и замена ПГУ Ман в Наро-Фоминске

Если проигнорировать первые признаки неисправности и не провести своевременный ремонт ПГУ MAN, сцепление может выйти из строя в самый неподходящий момент. Принимать меры необходимо в следующих случаях:

  • заклинивание поршня, которое останавливает работу всей системы;
  • отсутствие требуемого давления в системе, вызванное перетёртостью шланга или перепусканием манжет;
  • срабатывание устройства только при сильном нажатии на педаль, часто сопровождающееся разбуханием манжет;
  • появление течи тормозной жидкости из-за порванного резинового уплотнения.

Замена ПГУ Ман

Иногда ПГУ может работать с опозданием: в начале движения водителю приходится прикладывать значительные усилия, но через некоторое время проблема самостоятельно исчезает.

К основным причинам выхода из строя пневмогидроусилителя относятся:

  • разрушение поверхности уплотнительного кольца;
  • неправильная регулировка привода сцепления;
  • механическое повреждение впускного клапана;
  • естественный износ манжет рабочего цилиндра и других компонентов ремкомплекта;
  • деформация вилки сцепления.

При серьезных повреждениях ремонт ПГУ часто бывает экономически нецелесообразен, и требуется его замена или полная переборка. Определить необходимые меры в конкретной ситуации может только квалифицированный специалист. Наши мастера обладают большим опытом ремонта сцепления и замены ПГУ в полевых условиях, а для точной диагностики используют специализированное оборудование. Все необходимые для замены новые шланги и трубопроводы диаметром 8 мм всегда есть в наличии.

Прокачка ПГУ Ман с выездом

Прокачка ПГУ МанСпециалисты «Техпомощи 24 Вольта» выполнят прокачку ПГУ MAN с строгим соблюдением технологических требований и правил безопасности. Данная процедура включает в себя несколько последовательных этапов:

  1. Снимается пробка с бачка главного цилиндра сцепления для обеспечения выхода жидкости.
  2. Демонтируется колпачок с перепускной зёрки ПГУ, после чего один конец шланга соединяется с клапанной головкой, а другой — с нагнетателем, заполненным тормозной жидкостью (DOT 4 или Пентозин).
  3. Откручивается перепускной клапан на ПГУ с одновременной подачей давления в нагнетатель.
  4. В процессе прокачки жидкость по шлангу перемещается от ПГУ к главному цилиндру сцепления. Необходимо следить, чтобы в систему не попал воздух, иначе педаль не будет функционировать.
  5. Когда тормозная жидкость в расширительном бачке начинает выходить без пузырьков воздуха, система считается прокачанной. Далее затягивается зёрка на ПГУ, шланг отсоединяется, и устанавливается колпачок.
  6. Избыток жидкости из бачка сливается методом вытеснения до достижения уровня отметки «MAX».

Работа считается успешно выполненной, если ход толкателя пневмоусилителя составляет не менее 18 мм, а давление жидкости достигает 4 кгс/см².

К вам выезжает автомобиль технической помощи, укомплектованный всем необходимым инструментом.
8 (999) 999-90-24

Требуется оперативный ремонт или замена ПГУ MAN в Наро-Фоминске? Позвоните специалисту «Техпомощи 24 Вольта» по номеру телефона 8 (999) 999-90-24. Наш мастер прибудет на место вашей стоянки в течение 20-60 минут и сразу приступит к решению проблемы.

Выберите город