Грузовые автомобили MAN TGA выпускаются с 2000 года и за время эксплуатации на дорогах России и других стран нередко проходят более миллиона километров. За этот продолжительный срок системы запуска двигателя подвергаются значительному износу, особенно при экстремально низких температурах в утренние часы после ночной стоянки. В таких условиях ток, проходящий через обмотку и разъемы стартера, может достигать нескольких сотен ампер.
Мы выезжаем! Быстро найдём неисправность, проведём диагностику и запустим двигатель. Звоните!
8 (999) 999-90-24
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Не крутит стартер Ман ТГА: выезд и диагностика |
от
6 000 |
|
Выезд за г. Наро-Фоминск |
от
50 / км |
Наиболее часто водители сталкиваются со следующими проблемами при запуске:
- MAN TGA не крутит стартер;
- стартер крутит, но двигатель MAN TGA не заводится.
Опытные водители, не раз сталкивавшиеся с подобными ситуациями, часто применяют простые способы решения проблемы:
- пошевелить провода, подходящие к стартеру;
- произвести осмотр клемм аккумуляторной батареи, места соединения АКБ с «массой» и двигателем;
- постучать по корпусу стартера.
Часто эти действия помогают запустить двигатель. Более кардинальным решением является замена пускового устройства на исправное. Однако демонтаж стартера на MAN TGA без специальной подготовки сложно выполнить даже днем в хорошую погоду. Во время таких работ водитель отвлекается от контроля сохранности груза и документов.

Ожидание приезда сторонней службы техпомощи может быть долгим. Еще хуже, когда после демонтажа выясняется, что проблема была не в стартере. Иногда он может «восстановиться» в процессе снятия, например, когда щетки входят в контакт с коллектором. Автомобиль заведется, но неисправность проявится снова на следующей стоянке, возможно, в менее подходящий момент.
При возникновении проблем, когда MAN TGA не крутит стартер, наиболее рационально обратиться в службу «Техпомощь 24 вольта». Наши специалисты оперативно прибудут на место и окажут квалифицированную помощь.
Преимущества обращения в нашу службу:
- оперативный выезд на место ремонта;
- точная диагностика причины поломки;
- согласование типа ремонта и его стоимости;
- быстрое и качественное выполнение работ;
- предоставление гарантии на выполненные услуги.
Признаки и причины неисправности стартера MAN TGA
Отказ запуска двигателя не всегда связан непосредственно со стартером. Рассмотрим возможные ситуации и их причины.
1. Стартер MAN TGA не крутит:
- перегорание предохранителей;
- проблемы с проводкой;
- неисправность или износ стартера;
- подгорание контактов;
- плохой контакт с «массой»;
- повреждение замка зажигания.
2. Стартер крутит, но MAN TGA не заводится:
- проблемы системы управления или CAN-модуля;
- поломка в блоке предохранителей;
- изменение угла зажигания;
- неисправности ТНВД;
- засорение топливного фильтра;
- загустение топлива в мороз;
- подсос воздуха;
- неисправности датчиков системы управления двигателем.
Это далеко не полный список возможных причин. Существуют также вторичные признаки неисправности и так называемые «болезни», характерные для отдельных двигателей и моделей стартеров.
Опытные мастера починят проводку или отремонтируют стартер на месте поломки.
8 (999) 999-90-24
За время работы наши специалисты и служба в целом накопили значительный опыт обслуживания автомобилей MAN TGA. Системный подход позволяет значительно повысить скорость и качество оказания услуг, увеличить производительность и, как следствие, оптимизировать стоимость работ.
Пример из практики ремонта MAN TGA
В ноябре поступил заказ на ремонт автомобиля MAN TGA 18.480 с предварительным диагнозом «неисправность стартера». Машина находилась в 20 километрах от Наро-Фоминска, и наш мастер прибыл на место в течение получаса после оформления заявки. Диагностика стартера с помощью электроизмерительных приборов показала его исправность, а компьютерная диагностика не выявила ошибок в системах управления.

Водитель сообщил, что подобная неисправность уже возникала ранее, но исчезала сама собой. Это классический случай трудноуловимой проблемы. Слесарь автопредприятия не смог найти видимых причин. Ремонт таких пропадающих неисправностей, особенно в полевых условиях, является одним из самых сложных. Наши мастера провели оперативное совещание по телефону, и один из специалистов вспомнил, что на модели 18.480 подобная проблема была связана с подгоранием контакта в блоке предохранителей.
Действительно, при осмотре было обнаружено место обгорания. Ремонт был выполнен успешно и в кратчайшие сроки. Стоит отметить, что искрение в электропроводке может привести к более серьезным последствиям, вплоть до возгорания автомобиля.
Наша служба применяет коллективный подход к решению самых сложных задач, что позволяет значительно ускорить процесс выполнения работ и повысить их эффективность.